Käyttöohjeet autohälyttimelle sky m1. Sky hälytysjärjestelmä - yksityiskohtaiset tarkastukset ja käyttöohjeet. Korkea suojaustaso

SKY M1 on yksisuuntainen hälytysjärjestelmä, jossa on erittäin ohuet ergonomiset avaimenperät, joiden lukumäärä ei ole rajoitettu kahteen. Tarvittaessa voit ohjelmoida 4 avaimenperää.

Turvajärjestelmä ei vain suojaa tärkeitä auton alueita, vaan tarjoaa myös lisäpalvelutoimintoja. Avaimenperällä voidaan avata tai sulkea ovia, tavaratilaa ja jos autossa on sähköikkunat, sulje ikkunat kaukaa.

SKY-hälytysjärjestelmässä on vakiona katsottavia toimintoja, kuten Anti-Hi-Jack, äänetön viritys, turvatila moottorin käydessä ja pysäköintihaku. Kytkentä järjestelmään edellyttää sivuvaloreleen käyttöä. Muisti on haihtumaton, mikä saa sen toimimaan itsenäisesti. Kun virta katkaistaan, hälytin muistaa asetukset ja jatkaa toimintaansa, kun toiminta jatkuu. Siellä on myös liipaisumuisti, hälytysvyöhykkeen tiedot tallennetaan. Auton omistaja ohjelmoi PIN-koodin yksilöllisesti.

Anti-Hi-Jack on ominaisuus, joka on osoittanut tehokkuutensa. Kun se aktivoidaan, 30 sekunnin kuluttua moottori lukittuu ja varoitusjärjestelmä aktivoituu. Voit avata auton lukituksen vain avaimenperällä (Valet) ja PIN-koodilla.

Koodisalaus on objekti, johon hakkeroidaan useimmiten. Tällä hälytyksellä tällainen hakkerointi on mahdotonta. SuperKeeloq PRO 2 on dynaaminen koodi, joka muuttaa jatkuvasti avaimenperäistä tulevia signaaleja, jotka eivät koskaan toistu. Koodin skanneripurku ei ole vaarallista, tämä varmistaa auton luotettavan suojan.

Monet yritykset valmistavat halpoja turvajärjestelmiä, joissa on suuret, hankalat muoviset avaimenperät, jotka hajoavat ajan myötä. SKY-asiantuntijat ovat miettineet turvajärjestelmän ohjaimien suunnittelua niin, että ne näyttävät edustavilta eivätkä rikkoudu käytön aikana.

Tekniset tiedot

Ominaisuudet:

2 ohutta metallista avaimenperää
Pieni keskuslohkon koko
Kaksitasoinen iskutunnistin
"Panic"-tila (valon ja äänihälytyksen etäaktivointi)
"Palvelu"-tila (suojaustoimintojen tilapäinen poistaminen käytöstä)
Anti Hi-Jack -toiminto (suoja autovarkauksia vastaan, jos kuljettajaa hyökätään)
Hiljainen viritys/poiskytkentätoiminto
Tietojen salaus dynaamisella Super Keeloq Pro II -algoritmilla
Mahdollisuus avata tavaratilan etäältä

Laitteet:

Autohälytin Sky M1
Kontrolliproteiini (2 kpl)
Sireeni
Moottorin lukitusrele
Kaksitasoinen iskutunnistin
Asennussarja
Asennusohjeet
Paketti

Sky-autohälytin kuuluu turistiluokan järjestelmien luokkaan. Alhaisista kustannuksistaan huolimatta Sky-hälyttimissä on laajat toiminnot, jotka yksinkertaistavat auton käyttöä.

[Piilottaa]

Tekniset tiedot

Kuvaus tekniset ominaisuudet sopii malleihin:

GSM ja muut.

Varkaudenestojärjestelmien ominaisuudet:

Sky-järjestelmät saavat virtansa sähköverkot, jonka jännite on 12 volttia. 2 voltin poikkeama ylös tai alas on sallittu. Tällä ominaisuudella varustettujen hälyttimien asentaminen moottoripyöriin ja raskaisiin kuorma-autoihin ei ole sallittua.
Virrankulutus on 8 mA.
LCD-näytöllä varustetun kaukosäätimen nykyinen parametri on 5 mA.
Käyttötilassa iskunohjain kuluttaa alle 1 mA virtaa.
Valaistuslaitteiden nykyinen parametri on 5 mA kullekin ajovalolle.
Hälytyssireeni kuluttaa enintään 10 mA virtaa käyttötilassa. Keskuslukko kuluttaa saman verran.
Taajuus, jolla pakettidataa lähetetään, on alueella 315 - 433 MHz.
Kommunikaattorien virransyöttö signaloinnin ohjaamiseksi on 3 volttia.
Kommunikaattorit käyttävät luokkien 27A ja CR2016 paristoja.
Kommunikaattorien kantama ei ole suuri, se on jopa 750 m.
Palvelutoimintojen ohjaamiseen käytetään lisäkanavia.
Mikroprosessorilaitteen muistin saatavuus. Se tallentaa tietoja hälytyksistä ja muista autohälyttimen kanssa tapahtuneista tapahtumista.

Pakettidataa siirrettäessä tiedot suojataan kahdella koodauksella:

Dynaaminen tekniikka Super Kilog Pro 2. Tämän koodin etuna on, että yhdistelmä muuttuu automaattisesti jokaisen seuraavan kommunikaattorinäppäimen painalluksen yhteydessä. Tämä varmistaa, että pulssit on suojattu sieppaukselta. Tämän koodauksen haittoja ovat toiminta-algoritmi. Monimutkaisuudestaan huolimatta lähes jokainen ammattiautovaras tietää sen toimintaperiaatteen.
D2 koodi. Etuna on lisäturvatoimenpiteen soveltaminen yksilöllisen algoritmin osoittamisen muodossa kunkin koodin vaihtamiseksi. Yhdistelmä, jonka avulla kompleksi voidaan sammuttaa, ei ole kuluttajien tai kehittäjien tiedossa.

Laitteet

Taivasvaroitinsarja autoihin:

Huoltokirja. SISÄÄN tekninen dokumentaatio kaikki mahdollisuudet kuvataan sekä varkaudenestojärjestelmän asennuksen ja käytön vivahteet. Suosittelemme, että luet sen ennen asennusta.
Mikroprosessori moduuli. Laite on välttämätön kaikkien signalointitoimintojen suorittamiseksi ja se toimitetaan kestävässä muovikotelossa.
Yksi rajakytkin. Laite voidaan asentaa konepellin tai tavaratilan oveen.
Sireeni. Varustettu tehokkaalla kaiuttimella hälytyssignaalien toistamiseen.
Iskun ohjain. Säädin kuuluu kaksitasoiseen luokkaan.
Kaksi kommunikaattoria. Yksi niistä voi mallista riippuen olla varustettu näytöllä ja lisävarusteella kaksisuuntainen viestintä, vastaavasti sen toiminta-alue on suurempi. Toinen on varaosa ja sitä käytetään, jos ensimmäinen katoaa tai rikkoutuu. Siinä ei ole näyttöä ja kantama on pienempi, mutta tämä laite suorittaa kaikki toiminnot samalla tavalla.
Huoltopainike.
Asennussarja. Varustettu kaikilla tarvittavilla johdoilla ja liittimillä oikeaa kytkentää varten.

Avainominaisuudet

Sky-varkaudenestojärjestelmien ominaisuudet:

Mahdollisuus ottaa suojatila käyttöön koneen moottorin käydessä. Tämä vähentää voimayksikön nopeaa kulumista käytettäessä autoa kaupunkiolosuhteissa. Lyhyiden pysähdysten aikana kuljettajan ei tarvitse sammuttaa ja käynnistää polttomoottoria joka kerta.
Mahdollisuus soittaa auton omistajalle. Tämän toiminnon tarjoaa lähetin-vastaanottimen erikoispainike. Jos kuljettaja on poissa, matkustaja voi soittaa hänelle milloin tahansa.
Työskentely Valet-tilassa. Sen käyttö on merkityksellistä, jos omistajan on luovutettava auto korjattavaksi tai huoltoon. Kytkemällä Valet-tilan päälle auton omistaja voi piilottaa hälytyksen olemassaolon autossa. Varkaudenestokompleksia ohjataan palveluvaihtoehdoilla. On mahdollista ohjata keskuslukitusjärjestelmää sekä lähettää komentoja lisäkanavien kautta.
Mahdollisuus linkittää mikroprosessorilaite jopa neljä kommunikaattoria. Kätevä ominaisuus, varsinkin jos autoa käyttävät eri henkilöt.
Joissakin malleissa on mahdollisuus käynnistää moottori etänä. Laite voidaan käynnistää auton omistajan määräämänä aikana, ajastimella tai tietyllä sähköverkon jännitteellä.
Sky GSM -hälyttimien avulla voit seurata auton tilaa ja hälytyksen tilaa. Perustoimintoja ohjataan mobiililaitteella - älypuhelimella tai tabletilla. Pääasia, että ohjausalueella on GSM-verkko. Alueella ei ole väliä.
Toinen mahdollisuus on hallita varkaudenestokompleksin toimintoja salasanalla. PIN-koodia voidaan käyttää hätäpysäytys signalointi Salasanan antaa auton omistaja.

Hyödyt ja haitat

Sky-auton hälyttimille ominaiset edut:

Kaksisuuntainen viestintä. Tämä vaihtoehto on saatavana useimmissa malleissa, mutta voit silti löytää hälytyksiä, joissa on yksisuuntainen tietoliikenne. Tämän toiminnon avulla voit seurata koneen kuntoa. Avaimenperän näyttö näyttää signaalin suojausta koskevat tiedot. Jos hälytystila on aktivoitu, omistajaa varoitetaan tästä toistamalla äänimerkkejä tai värinää. Laitteen näytöllä näkyy tietoja laukaistuista suojavyöhykkeistä.
Tehokas pakettidatan suojaus sieppaukselta. Erityisen koodauksen ansiosta, joka voi vaihdella mallista riippuen, tiedonsiirtokanava on suojattu luotettavasti hakkeroinnilta. Valmistaja väittää, että koodauksen käytön ansiosta yksikään moderni skanneri tai koodinsieppaaja ei voi hakkeroida laitetta.
Lisätoiminnot. Vaihtoehdot, kuten auton valvonta GSM-tiedonsiirron kautta ja moottorin käynnistäminen, ovat tyypillisiä nykyaikaisille malleille. Niiden käyttö helpottaa käyttöä ja parantaa koneen suojausta.
Edullinen hinta monelle kuluttajalle. Sky-hälyttimet voi ostaa alkaen 2200 ruplaa. Kalliimmat vaihtoehdot maksavat enemmän.

Sky-signaloinnin tärkeimmät haitat ovat ohjauspaneeli. Laitteeseen asennettu akku purkautuu nopeasti, vaikka valmistaja väittääkin, että kommunikaattorissa on energiansäästötila. Joissakin arvosteluissa kuluttajat väittävät, että järjestelmä aktivoituu ilman syytä ja reagoi ohikulkevaan liikenteeseen. Tämä johtuu yleensä herkkyysohjaimen vääristä asetuksista. Parametrien oikea säätö varmistaa järjestelmän oikean toiminnan.

Miten asentaa?

Yleinen kartta Sky-elementtien asennuksesta ja liittämisestä

Skyvaroittimen asennusohjeet:

Ensin asennetaan mikroprosessorilaite. Päämoduuli on asennettu auton sisään; sen asentamiseksi sinun on valittava paikka, joka on kuiva ja suojattu auringonvalolta ja uteliailta katseilta. Laitetta ei voi sijoittaa moottoritilaan, koska kohonneet lämpötilat ja kosteus voivat vahingoittaa sitä täällä. Tyypillisesti asennus suoritetaan ohjauspaneelin takana olevaan vapaaseen tilaan. Irrota muoviverhoilu ohjauspyörän ympäriltä ja irrota elektroninen laite irrottamalla liittimet siitä. Tärinän estämiseksi mikroprosessorimoduuli voidaan kääriä vaahtomuoviin. Moduuli on asennettava siten, että jos vettä pääsee sähköpiireihin, neste ei valu johtoja pitkin koteloon.
Herkkyyssäädin on kiinnitetty auton korin metallipintaan. Kiinnitykseen voidaan käyttää liimaa tai ruuveja. Asiantuntijat suosittelevat laitteen sijoittamista mahdollisimman lähelle koneen pituusakselia. Älä käytä tyynyjä anturin ja kehon pinnan välissä. Niiden läsnäolo johtaa herkkyyden vähenemiseen tai lisääntymiseen, mikä vaikuttaa laitteen oikeaan toimintaan.
Sireeni on asennettu moottoritilaan. Asennuspaikkaa valittaessa on otettava huomioon, että säännöllinen altistuminen korkeille lämpötiloille sekä kosteus aiheuttaa lopulta sen epäonnistumisen. Siksi et voi asentaa laitetta sylinterilohkoon, vaan sinun on valittava paikka, joka on kaukana polttomoottorista. Sireenin torvi on suunnattu alaspäin, sivulle tai auton ajosuuntaan. Älä aseta äänitorvea ylöspäin, koska se kerää kosteutta laitteen sisään. Sireeni on sijoitettu niin, että mahdollinen rikollinen ei pääse käsiksi siihen tai sen sähköpiireihin auton pohjan alta.
Autoon on asennettu lähetin-vastaanotin. Asennus tehdään tasaiselle, rasvattomalle pinnalle, tähän on parasta käyttää tuulilasia. Ei saa olla metalliesineitä tai elektroniset laitteet, muuten voi ilmetä häiriöitä. Antennin sijainti ei saa estää näkyvyyttä.
Rajakytkin on asennettu auton konepellille. Laite on sijoitettava niin, että konepellin ollessa kiinni hyökkääjä ei pääse käsiksi siihen. Asennuspaikkaa valittaessa tulee ottaa huomioon, että altistuminen kosteudelle vahingoittaa kytkintä. Siksi se on sijoitettava paikkaan, jossa vesi ei keräänny.
Johdot vedetään muoviverhoilun alle. Ei ole suositeltavaa asentaa niitä lähelle elektronisia laitteita tai sytytysjärjestelmän virtajohtoja, korkeajännitteisiä sähköpiirejä jne. Tämä johtaa signaalin vääristymiseen ja mahdollisiin häiriöihin suoritettaessa mikroprosessoriyksikön komentoja. Älä aseta johtoja kehon liikkuvien osien lähelle, koska se voi vahingoittaa niitä.
Asennuksen jälkeen mikroprosessorimoduuli liitetään virtalukkoon. varten oikea yhteys Kaikissa koskettimissa käytetään sarjaan sisältyvää kaaviota. Pääprosessoriyksikkö on kytkettävä ajoneuvon valaistuslaitteisiin - sivuvaloihin tai valohälyttimiin valitusta valoilmoitustavasta riippuen.
Kun kaikki komponentit on kytketty, herkkyyssäädin konfiguroidaan. Oikea säätö välttää sen käytön ongelmat. Säätöä varten anturikytkin on asetettu asentoon H, tämä lisää laitteen herkkyyttä, herkkyyden vähentämiseksi vieritetään säädintä L. Säädtäessäsi on ajoittain napautettava auton koria tai pyöriä, jotta valitse optimaalinen säätötaso.

Baza Avtozvuka -kanava videossa puhui virheistä, joita kuluttajat usein tekevät asentaessaan varkaudenestojärjestelmiä itse.

Ohjekirja

Päätilojen ohjaus:

Aktivoi turvatoiminto painamalla kerran lukitun tyynyn muotoista painiketta. Tämä saa oven lukot sulkeutumaan ja turvajärjestelmän virittymään äänivahvistuksella. Räpäytys valaistuslaitteet. Jos autossa on sähköikkunat ja sulkimet, ikkunat nousevat automaattisesti, kun turvajärjestelmä kytketään päälle. Seitsemän sekuntia signaalin antamisen jälkeen tila-LED vilkkuu tietyin väliajoin. Viidentoista sekuntia tilan päällekytkemisen jälkeen iskunohjain kytketään päälle, samoin kuin mikroaaltouunin ohjain, jos se on asennettu.
Voit poistaa suojaustilan käytöstä napsauttamalla avainta avoimen lukon muodossa. Sitä painetaan kerran lyhyesti. Sireenikaiuttimesta kuuluu kaksi piippausta, auton valot vilkkuvat ja kaikki ovien lukot avautuvat. Jos käyttäjä ei avaa ovea 30 sekuntiin suojatilan sammuttamisen jälkeen, hälytys aktivoi automaattisesti toistuvan suojaustoiminnon. Jos autossa on elektroninen tavaratilan lukko, sen avaamiseksi sinun on napsautettava samaa painiketta. Vain sitä tulisi pitää kaksi sekuntia.
Hiljainen suojaustila aktivoidaan painamalla näppäintä yliviivatun kaiuttimen muodossa. Auton valot välähtävät kerran ja kaikki ovien lukot lukittuvat. Jos on ovensulkimet, sähköikkunat nousevat automaattisesti. Suojaustila aktivoituu, kun LED-valo alkaa vilkkua.
Koneen tunnistustoiminto aktivoituu, kun suojaustila kytketään päälle napsauttamalla avainta lukitun lukon muodossa. Painiketta painetaan kahden sekunnin ajan, jolloin valot vilkkuvat viidentoista sekunnin ajan ja sireeni alkaa toimia. Voit poistaa tilan käytöstä napsauttamalla samaa painiketta, mutta nyt sinun ei tarvitse pitää sitä painettuna. Jotta auton tunnistustila toimisi ilman ääniä, sinun on pidettävä näppäintä painettuna kahden sekunnin ajan yliviivatun kaiuttimen muodossa. Tämän jälkeen valot vilkkuvat kymmenen sekunnin ajan; sammuta toiminto napsauttamalla samaa painiketta.

Lisävaihtoehtoja:

Varkaudenestotila aktivoituu, kun moottori on käynnissä tai ajon aikana. Kytkeäkseen sen päälle kuljettajan on painettava hakulaitteen kaiuttimen yliviivatun kaiuttimen painiketta kerran. Auton valot alkavat vilkkua, ja hälytin kytketään turvatilaan painamalla tätä avainta uudelleen. Sireeni tai valot eivät lähetä pulsseja. Viidentoista sekunnin kuluttua vaihtoehdon aktivoinnista moottori sammuu automaattisesti. Voit poistaa murronestotilan käytöstä napsauttamalla viritysnäppäintä (lukitun riippulukon muodossa).
Apupyyntö aktivoidaan napsauttamalla hakulaitteen kellonmuotoista näppäintä. Painiketta painetaan kerran, tämä laukaisee valot ja sireenin, laitteet toimivat 15 sekuntia. Vaihtoehto poistetaan käytöstä napsauttamalla kellon muotoista näppäintä.
Oven lukituksen muistutustila aktivoidaan napsauttamalla turvaaktivointiavainta. Koneen sireeni ja optiset laitteet antavat lyhytaikaisen signaalin. Jos kuljettaja ei sulje ovea kokonaan, sireeni varoittaa käyttäjää tästä kolminkertaisella äänimerkillä.

220 voltin kanava kertoi Sky M11 -merkinantojärjestelmän toiminnoista ja ominaisuuksista.

Mahdolliset viat

Mukavuuden vuoksi Sky-hälytysten toimintahäiriöiden diagnostiikka voidaan suorittaa testerillä - yleismittarilla.

Hälytin ei vastaa komentoihin

Usein käyttäjät kohtaavat ongelmia merkinantojärjestelmän asennuksen jälkeen, esimerkiksi mikroprosessoriyksikön asennuksen seurauksena sireeni toimii keskeytyksettä. Hälytin ei vastaa auton omistajan kommunikaattorista lähettämiin komentoihin.

Algoritmi ongelman ratkaisemiseksi:

Diagnoosi tehdään kaikkien pistokkeiden ja liittimien oikeasta liitännästä. Tarkastus suoritetaan kaavion tutkimisen jälkeen. Kaikki väärin kytketyt liittimet kytketään uudelleen.
Sähköpiirien oikean kytkennän diagnostiikka suoritetaan. Jos vähintään yksi koskettimista on kytketty väärin, sireeni voi toimia keskeytyksettä.
Rajakytkinten asento on diagnosoitu. Usein niiden virheellinen asennus johtaa toimintahäiriöihin signaloinnissa.
Kosketinelementtien kytkennän luotettavuuden diagnostiikka suoritetaan. Kaikki väärin kytketyt koskettimet kytketään uudelleen.
Mikroprosessorilaitteen ja kommunikaattorin välinen koodivastaavuus diagnosoidaan. Jos näiden laitteiden koodaus on erilainen, ne eivät voi vaihtaa pakettidataa komentoja antaessaan. Jos koodaus ei täsmää, sinun on määritettävä koodi.

Sireeni ei soita, kun hälytystila on aktivoitu

Kun hälytystila on aktivoitu, hälytyssireeni ei anna äänimerkkiä tai hälytyssignaaleja:

Sireeni diagnosoidaan, koska vian syy liittyy usein siihen. Jos laite on ollut asennettuna pitkään, sinun on tarkistettava sen kunto silmämääräisesti, ongelman syy voi olla virheellinen yhteys. Ehkä kosteudelle altistumisen seurauksena laitetta yhdistävien voimalinjojen kosketuselementit ovat hapettuneet. Happamoituminen poistetaan harjalla.
Sireenin ja mikroprosessorilaitteen yhdistävien sähköpiirien kytkentä tarkistetaan. Diagnostiikassa on parempi käyttää testeria, se auttaa määrittämään mahdollisimman tarkasti katkon tai kontaktin katkeamisen sijainnin. Jos sinulla ei ole yleismittaria, sinun on arvioitava silmämääräisesti sähköjohtojen kunto ja tarkistettava sireenin ja mikroprosessorimoduulin liittimet.

Odesoftami-kanavalla esitettiin menettely hälytyssireenin itsenäiseen analysointiin.

Avaimenperän ja ohjausmoduulin välillä ei ole yhteyttä

Voit diagnosoida kommunikaattorin ja Sky-hälytysyksikön välisen tiedonsiirron puutteen ongelman käyttämällä varahakulaitetta.

Jos kommunikaattorin ja mikroprosessorilaitteen välillä ei ole yhteyttä, syyn havaitsemisalgoritmi on seuraava:

Syöttöjännitteen diagnostiikka suoritetaan akku, tähän käytetään yleismittaria. Kun moottori on sammutettu, jännitteen tulee olla vähintään 10 volttia. Tarkistamista varten testerin anturit on kytketty akun napoihin tarkkailemalla napaisuutta. 10 volttia on kriittisesti alhainen lataustaso, kun junaverkon jännite on näin korkea, akku on diagnosoitava ja vaihdettava, vaikka hälytysjärjestelmä toimisi kunnolla.
Akun navat tarkistetaan hapettumisen ja ruosteen varalta. Koskettimien korroosioprosessit johtavat siihen, että akku ei pysty tarjoamaan kaikkea junaverkko autoja tarvittava jännite. Hapetus ja korroosio on poistettava.
Syynä voi olla kommunikaattorin toimintataajuuden muutos. Tätä ongelmaa on vaikea määrittää itse; voit yrittää liittää kaukosäätimen uudelleen mikroprosessorilaitteeseen. Muista kuitenkin, että lähettimiä uudelleen ohjelmoitaessa tiedot muista laitteista (jos niitä oli useita) poistetaan signalointimuistista.
Suorita kommunikaattorin diagnostiikka tarkistaaksesi, ettei kotelon sisään pääse kosteutta. Tätä varten sinun on purettava laite kahteen osaan ja tarkastettava se huolellisesti. Jos nestettä on jäänyt, laite kuivataan, mutta tätä varten et voi käyttää hiustenkuivaajaa tai asettaa kaukosäädintä lieden viereen. Liian korkeat lämpötilat vaikuttavat negatiivisesti sen toimintaan.
Sinun on myös tarkistettava kommunikaattori vaurioiden varalta. Levyn kontaktielementit ja kondensaattorit eivät saa vaurioitua, muuten ne on juotettava uudelleen. Juottamiseen käytetään juotoskolvia, jossa on ohut kärki. Joskus syynä on painikkeen jousen tai itse avaimen vika, jolloin elementti on vaihdettava.

Eugene Irimia puhui itsekorjaus kommunikaattori varkaudenestokompleksista.

Pitkä sireenisignaali

Jos sireenikaiutin antaa signaalin suojaustilan aktivoinnin jälkeen kymmenen sekunnin ajan, ongelma ratkeaa seuraavasti:

Iskunohjaimen kunnon diagnostiikka suoritetaan. Sinun on tarkistettava, onko johdot kytketty oikein ja ovatko ohjaimen koskettimet hapettuneet. Hapetukset poistetaan ja väärin kytketyt sähköpiirit kytketään uudelleen.
Säätimen herkkyys tarkistetaan. Jos se on liian korkea, sitä on laskettava, puhuimme tästä edellä.
Ohjaimen diodilampun tai anturin diagnoosi suoritetaan.

Ovien lukot eivät mene kiinni

Jos oven lukot eivät sulkeudu suojaustilan aktivoinnin jälkeen, ongelma voidaan ratkaista seuraavasti:

Solenoidien kunto on diagnosoitu. Ajan myötä nämä laitteet kuluvat ja epäonnistuvat. Solenoidit kannattaa tarkistaa, jos jokin ovista ei toimi.
Sähköpiirien oikea kytkentä tarkistetaan. Jos hälytys ei toimi heti asennuksen jälkeen, on todennäköisimmin tapahtunut virheitä yhteyden aikana. Sinun on tutkittava kytkentäkaavio.
Turvalaitteiden huollettavuus tarkistetaan. Jos jokin osa vioittuu, se voi johtua sähköpiirien virheellisestä kytkennästä tai sulakkeiden käytöstä, jotka eivät vastaa arvoa. On tarpeen vaihtaa laitteet ja selvittää syy, miksi ne palavat.

Sky-hälytysjärjestelmä on universaali tyyppinen turva- ja varkaudenestojärjestelmä, jonka avulla se voidaan asentaa ja liittää minkä tahansa merkkiseen ulkomaiseen ja kotimaiseen autoon. Turvajärjestelmän luotettavuus varmistetaan Super KeeLoq Pro II -tekniikalla, jossa yhdistyvät kahden tyyppiset salausalgoritmit - dynaaminen ja D2. Näin voit suojata sieppaukselta yksilöllisen salasanan, joka auton omistajan on asetettava itsenäisesti järjestelmän ohjelmointiprosessin aikana.

[Piilottaa]

Mallit ja niiden ominaisuudet

Suositut Sky-turvajärjestelmät:

Sky GSM.

Kaikki Sky-hälytysmallit on suunniteltu käytettäviksi henkilöautoissa ja maastoautoissa, joissa on 12 voltin akku. Sky-järjestelmien käyttö moottoripyörissä ja raskaissa ajoneuvoissa ei ole mahdollista.

Mallista riippumatta Sky-hälyttimet voivat sisältää yhden rajakytkimen huppua varten, joten loput laukaisimet on ostettava erikseen ennen asennusta.

Sky M1

"Signalka" M1 on yksi ensimmäisistä varkaudenestojärjestelmien malleista, jolle on tunnusomaista yksisuuntainen viestintä. Järjestelmän ohjaamiseen käytetään kahta kaukosäädintä, joilla voidaan avata ovien lukot, tavaratila ja auton ikkunat. Jälkimmäiseen on tarpeen asentaa sähköinen ikkunansäädin.

Yksityiskohtainen katsaus mallin eduista:

Suojaustilan hiljainen aktivointi ja "Haku" -vaihtoehdon läsnäolo. Käyttämällä viimeinen käyttäjä voi säästää aikaa etsiessään autoa suurelta parkkipaikalta.
Mahdollisuus käyttää henkilökohtaista salasanaa hätävalvontaan. Henkilökohtainen koodi sekä dynaaminen signaalin salaustekniikka tekevät tiedonsiirrosta mahdollisimman turvallisen sähköiseltä hakkeroinnilta.
"Ryöstönesto"-toiminnon saatavuus. Sen avulla käyttäjä voi estää tehoyksikön väkivaltaisen kohtauksen sattuessa.
Auton omistajan varoitus hakkeroinnista hakulaitteen avulla. Koska tässä avaimenperämallissa ei ole näyttöä, käyttäjä saa ilmoituksen visuaalisilla LED-signaaleilla.

Kuvaus tämän mallin teknisistä ominaisuuksista:

turvajärjestelmän jännitteen on oltava välillä 9-15 volttia;
kun suojaustila on päällä, virrankulutus on enintään 20 mA;
tiedonsiirto tapahtuu taajuusradiokanavalla, joka on suunniteltu 433 MHz:lle;
avaimen etäisyys ilman palautetta on enintään 100 metriä;
Mikroprosessorilla varustetun moduulin toiminnan lämpötila-alue on -40 - +85 astetta.

Sky M1 -laitteet

Video Sky M1:n ominaisuuksista

”220 voltin” kanava puhui videossaan Sky M1 -turvajärjestelmien ominaisuuksista ja toimintaparametreista.

Sky M3

M3-hälytys viittaa malleihin, joissa on kaksisuuntainen tiedonsiirto. Tietoa turvajärjestelmän toiminnasta näytetään kommunikaattorin näytöllä ilmaisimien muodossa. Kun varkaudenestotila on kytketty päälle, hälytys valvoo kaikkien turvavyöhykkeiden tilaa, ja jos viallinen havaitaan, se kytkee suojauksen päälle ohittaakseen sen.

Kuvaus eduista:

Useita auton suojaustiloja. Käyttäjä voi ottaa käyttöön äänettömän tai suojauksen aktivoinnin ilman mukana tulevia signaaleja. On mahdollista suojata ajoneuvoa moottorin ollessa käynnissä.
Hälytysmuistin saatavuus. Jos käyttäjä ei ole antennin peittoalueella ja sireeni on aktivoitu, lähetetään viesti avaimenperälle, kun hän saapuu lähetin-vastaanottimen toiminta-alueelle. Näytössä näkyy vyöhyke, joka laukaisi hälytyksen.
Palvelutilan saatavuus. Sen käyttö on merkityksellistä tapauksissa, joissa auto jää jonkin aikaa vääriin käsiin, esimerkiksi autopesulaan tai korjauksiin.

Yleiskatsaus tärkeimmistä ominaisuuksista:

käyttöjännitettä saa pienentää tai lisätä 3 voltilla normalisoidusta arvosta 12 V;
varkaudenestojärjestelmän käyttö on mahdollista kaikissa autoissa, joissa akun negatiivinen kosketus on maadoitettu;
kun suojaus on päällä, ohjausyksikön virrankulutus on enintään 10 A, avaimenperän 30 mA;
toimintataajuus tiedonsiirrossa mikroprosessorin ja hakulaitteen välillä - 434 MHz;
äänitaso sireenin toimiessa on 105-125 desibeliä;
lämpötila mikroprosessorin toiminnalle on -30 - +70 astetta.

Yksisuuntaiset kommunikaattorit Sky M3:lle

Sky M5

Kaksisuuntainen viestintäjärjestelmä kahdella kommunikaattorilla. Pääavaimenperässä on kolme taustavalon toimintatilaa. Laitteen avulla voidaan ohjata koriosia sekä sähkötoimisia ikkunoita ja kattoluukkua.

Katsaus tämän mallin tärkeimmistä eduista:

Useiden suojaustilojen saatavuus.
Luotettava ajoneuvon suojaus. Henkilökohtaisen salasanan olemassaolo hätäturvallisuuden hallintaa varten sekä SuperKilog Pro 2:n dynaaminen koodaus tekevät järjestelmän hakkeroinnin lähes mahdottomaksi. Salauksen ansiosta skanneri tai koodin sieppaaja ei sieppaa koodia.
Mahdollisuus suojata ajoneuvoa tehoyksikön ollessa käynnissä.
Toiminto soittaa auton omistajalle salongista.
Päämekanismien ja komponenttien täydellinen estäminen hakkerointiyrityksen aikana.
Energiaa säästävän muistin saatavuus. Jos virta katkaistaan ja sitten kytketään uudelleen, järjestelmä palaa alkuperäiseen tilaan.

Järjestelmän ominaisuudet ja ominaisuudet:

virtalähteen verkon jännitteen tulee olla välillä 9 - 15 volttia;
kun suojaus on päällä, virrankulutus on 20 mA;
komennot lähetetään taajuudella 434 MHz;
Avaimen kantama ihanteellisissa olosuhteissa, häiriöiden puuttuessa ja vakavissa rakennuksissa alueella on 1,5 km;
Hälyttimen käyttölämpötila on -40 - +85 astetta.

Avaimenperät Sky M5

Sky M11

Malli, jossa on yksisuuntainen viestintä, mutta samalla se on varustettu näytöllä varustetulla avaimenperällä. Näyttö näyttää järjestelmän tilan, mutta hälytys ei voi varoittaa käyttäjää verkossa, kun hälytys laukeaa.

Yleiskatsaus tärkeimmistä eduista:

Suojaustilan hiljainen aktivointi. Aktivoituna sireeni ei toimi, vain ulkoiset valaistuslaitteet ovat päällä. Näin vältyt kiinnittämästä huomiota ajoneuvoon.
Käyttämällä patentoitua tekniikkaa signaalien salaamiseen. Dynaaminen koodi tekee järjestelmän hakkeroinnin lähes mahdottomaksi.
Erityisen muistimoduulin läsnäolo, joka tallentaa tietoja ohjelmoiduista salasanoista.
Mahdollisuus estää kaikki kehon elementit. Hälyttimessä on myös mahdollisuus ilmoittaa, kun ovet suljetaan ja avataan.

Luettelo tärkeimmistä teknisistä ominaisuuksista:

jännitehäviöt 12 voltin nimellisparametrista sallitaan ylös tai alas, mutta enintään 3 V;
virrankulutus suojatilassa - 20 mA;
koodien lähettäminen kommunikaattorin ja lähetin-vastaanottimen välillä suoritetaan taajuudella 433 MHz;
pääavaimen kantama on enintään 100 metriä;
mikroprosessorimoduulin käyttölämpötila on -30 - +85 astetta.

Varusteet Sky M 11

Sky M15

Yksi edullisista yleismalleista, joka voidaan asentaa mihin tahansa ajoneuvoon, jossa on 12 voltin jännite. Hälytin ei tarjoa palautetoimintoa.

Kuvaus tärkeimmistä eduista:

Hiljainen auton turvatila. Kun hälytys on aktivoitu, sireeni ei aktivoidu eikä kone osoita hälytyksen merkkejä.
Mahdollisuus auton väkivaltaiseen takavarikointiin.
Kaksitasoinen herkkyyssäädin suojaa ajoneuvon koria.
Takaluukun kaukosäädin.

Luettelo ominaisuuksista:

3 voltin jännitehäviö tehonsyöttöverkossa on sallittu;
suojatilassa virrankulutus on enintään 20 mA;
tiedonsiirto suoritetaan taajuudella 433 MHz;
Pääkaukosäätimen kantama on jopa 50 metriä.

Sky M15 varusteet

Sky M17

Edullinen versio Sky-hälytyksistä ilman kaksisuuntaista viestintää. Järjestelmää voidaan käyttää yhdessä positiivisen ja negatiivisen napaisuuden keskuslukkojen kanssa.

Tärkeimmät edut:

Mahdollisuus estää varastetun ajoneuvon moottori. Tätä varten sinun on syötettävä tietty yhdistelmä kaukosäätimen painikkeilla.
Monipuolisuus. Tämä versio on universaali ja sitä voidaan käyttää autoissa, joissa on bensiini- tai dieselmoottori. Vaihteiston tyypillä (automaattinen tai manuaalinen) ei myöskään ole väliä.
Ajoneuvojen sähkölaitteiden ohjaus. Tämä koskee sähkötoimisia ikkunannostimia, kattoluukkua, sivupeilien taittojärjestelmää, istuinten säätöjä jne.
"Kohtelias" valaistus. Valaistusjärjestelmä sammuu muutaman sekunnin kuluttua turvatilan aktivoinnista.
Mahdollisuus säätää iskuanturin parametreja.

Luettelo teknisistä ominaisuuksista:

Lähetettyjen signaalien dynaaminen salaustekniikka;
virrankulutus suojaustilassa on enintään 15 mAh;
kommunikaattorin toiminta-alue - 50 metriä;
Mikroprosessorin käyttölämpötila-alue on -40 - +84 astetta.

Toimituksen laajuus Sky M17

Sky M33

Hälytys SKY GSM

Kuinka asentaa Sky-autohälytin?

Sky-hälytysjärjestelmän asennusohjeiden mukaisesti varkaudenestojärjestelmän asennus suoritetaan vain autoon, jonka virransyöttö on katkaistu.

Tätä varten sinun on sammutettava kaikki auton sähkölaitteet ja sytytysvirta ja irrotettava sitten negatiivinen napa akusta. Sen löysäämiseen käytetään jakoavainta.

Kuvagalleria: kytkentäkaaviot

Mikroprosessorin kytkentäkartat hälytinasennukseen näkyvät kuvassa:

Sky-kaukosäätimen näytössä olevien kuvakkeiden nimeäminen

Sky M7 -avaimenperän näytön ilmaisimien nimet:

Ääni, kun suojaus kytketään päälle tai pois päältä.
Auton konepelti on auki.
Ilmaisin, joka tallentaa fyysisen vaikutuksen auton koriin.
Käsijarruvipu on irti.
Auton ovien lukot joko lukitaan tai avataan.
Aktivoidun hakulaitteen kuvake kommunikaattorissa.
Mikroprosessorin ja kaukosäätimen välisen tiedonvaihdon ilmaisin.
Avaimenperän energiansäästötila on käytössä.
Ajoneuvon sytytysjärjestelmä aktivoituu.
Hälytys on päällä.
Kellonajan osoitus vuorokaudenajasta.
Automaattinen moottorin käynnistys on käytössä herätyskellon mukaan.
Ilmoitus voimayksikön lämpenemisajasta sekä ohjelmoidut moottorin käynnistystilat.
Ajastin aktivoitu.
Kommunikaattorin akku on vähissä.
Toinen lisäkanava on kytketty päälle.
Automaattinen moottorin käynnistys ympäristön lämpötilan perusteella aktivoituu.
Voimayksikön toiminnan merkkivalo.
Auton tavaratila on auki.
Ovien lukot ovat auki.
Käyttäjän ilmoitustilan ilmaisin äänimerkillä tai värinällä.
Huoltotila varkaudenestojärjestelmän huoltoon.
Ajoneuvon automaattinen viritys on aktivoitu.
A - mahdollisuus avata tavaratila.
B - lisäkanava nro 2 on aktivoitu.
C – turvajärjestelmän tilan ilmaisin.
D — huoltotilan aktivointi tai poistaminen käytöstä.
E—herkkyyssäädin on kytketty päälle tai pois päältä.
F - ajoneuvon turvallisuus äänellä.
G - ajoneuvon suojaus ilman sireenisignaaleja.
H - käynnistä tai pysäytä tehoyksikkö hakulaitteen komennolla.
I — moottorin automaattinen käynnistys herätyskellossa.
J - moottorin kaukokäynnistys ympäristön lämpötilan perusteella.
K - kolmas lisäkanava on kytketty päälle.
L - "Anti-ryöstö" -vaihtoehto.

Sky alarm kommunikaattorin painikkeet

Avaimenperän asennus ja ohjelmointi

Esimerkki uuden kommunikaattorin sitomisesta:

Ajoneuvon turvatila on kytketty pois päältä.
Sytytys on aktivoitu.
Hälytyspalvelutilan painiketta painetaan ja pidetään painettuna. Voit vapauttaa sen 4 piippauksen jälkeen.
Sitten kommunikaattorissa painetaan samanaikaisesti symboleilla A ja B varustettuja näppäimiä tai painikkeita, joissa on suljetut ja auki olevat lukot. Nämä vaiheet toistetaan jokaiselle yhdistetylle laitteelle.
Poistuaksesi ohjelmointivalikosta, sammuta sytytysvirta.

Suojaustila

Ohjaus suojatoiminnot Hälytys taivas:

Turvatila aktivoidaan painamalla painiketta lyhyesti lukon ollessa kiinni. Ulkovalot välähtävät kerran, ja jos sähköikkunat on kytketty, ikkunat lukittuvat. 7 sekuntia tilan aktivoinnin jälkeen LED siirtyy vilkkuvaan tilaan. 15 sekunnin kuluttua herkkyys- ja iskutunnistin sekä lisäohjaimet aktivoituvat.
Voit poistaa suojaustilan käytöstä painamalla lyhyesti kaukosäätimen painiketta, jossa on avoin lukko. Tällöin sireeni soi kahdesti ja auton ulkoiset valot vilkkuvat ja ovet lukkiutuvat. Jos lukkoa ei ole avattu 30 sekunnin kuluessa suojauksen poistamisesta, suojaustila kytkeytyy automaattisesti päälle. Avaa tavaratilan oven lukko painamalla kaukosäätimen painiketta muutaman sekunnin ajan.
Jos haluat laittaa äänettömän auton turvallisuuden päälle, paina painiketta, jonka äänitorvi on yliviivattu. Ulkovalot vilkkuvat ja ovien lukot lukkiutuvat. Suojaustila kytkeytyy päälle, kun LED siirtyy vilkkumaan.

Lisävaihtoehtoja

Sky-turvajärjestelmien lisätoimintojen hallinta:

Aktivoidaksesi "Haku"-vaihtoehdon, kun suojaus on aktivoitu, käytä kaukosäätimen painiketta, jossa on suljettu lukko. Ohjauselementtiä on pidettävä painettuna kaksi sekuntia, minkä seurauksena ulkoinen valaistus. Voit poistaa tämän toiminnon käytöstä käyttämällä samanlaista näppäintä, vain sitä painetaan lyhyesti ilman, että sitä painetaan. Jos äänettömän turvatilan aktivointi vaaditaan, painiketta painetaan.
Ota oven lukitusmuistutus käyttöön käyttämällä lukittua avainta. Tämä saa ulkoiset valaistuslaitteet vilkkumaan. Jos jotakin ovista ei ole suljettu kokonaan, kuuluu kolminkertainen piippaus.
"Anti-Robbery" -tilan aktivointi suoritetaan autossa sytytysvirran ollessa päällä tai moottorin ollessa käynnissä. Hakulaitteen yliviivattua torvipainiketta painetaan lyhyesti, mikä laukaisee ulkoiset valaistuslaitteet. Jos haluat aktivoida turvatoiminnon välittömästi, napsautetaan ohjauselementtiä vielä kerran. 15 s tilan kytkemisen jälkeen virtayksikkö sammuu automaattisesti.
Ota auton omistajan soittotoiminto käyttöön käyttämällä kaukosäätimessä olevaa painiketta, jossa on ilmaisin kellon muodossa. Ohjauselementti "naksahtaa" lyhyesti, jolloin sireeni ja ulkoiset valaistuslaitteet aktivoituvat. Ne sammuvat automaattisesti 15 sekunnin kuluttua. Voit poistaa toiminnon käytöstä käyttämällä samaa näppäintä; paina lyhyesti.

Taulukko: mahdolliset häiriöt ja ratkaisut

Sky-järjestelmän toiminnassa mahdollisesti ilmenevät ongelmat vianetsintävinkkeineen:

Ongelman oireet	Suosituksia ongelman ratkaisemiseksi
Järjestelmä ei vastaa lähetettyihin komentoihin	Tarkista, että kaikki komponentit on kytketty oikein. Jos vaurioituneet johdot havaitaan, ne on vaihdettava. Laukaisimien sijainti diagnosoidaan. Väärä asennus rajakytkimet sekä niiden koskettimien vaurioituminen voivat aiheuttaa ongelmia. Kaikkien koskettimien, erityisesti maan, kytkennän luotettavuus tarkistetaan. Ohjausyksikön ja hakulaitteen välillä välitetyt koodit diagnosoidaan. Jos koodaus on erilainen, laitteet eivät pysty vaihtamaan signaaleja.
Sireeni ei soi, kun turvajärjestelmä on päällä	Korjaava toimenpide: Sireenin toiminta tarkistetaan. Vian syy voi johtua hapettumisesta tai virtajohdon koskettimen vaurioitumisesta. Ongelman poistamiseksi johtojen liitännät puhdistetaan. Sireeni voi epäonnistua pitkäaikaisen kosteuden vaikutuksesta, kun torveen kerääntyy kondenssivettä. Uuden laitteen asentaminen ratkaisee ongelman. Sireenin ohjausyksikköön liittävien johtimien oikea kytkentä tarkistetaan. Tarvitset yleismittarin testaukseen. Vaurioituneet johdot vaihdetaan uusiin.
Mikroprosessorin ja kommunikaattorin välillä ei ole yhteyttä.	Vianetsintävaiheet: Akun suorituskyky tarkistetaan. Autossa, jonka moottori on sammutettu, akun jännitteen tulee olla vähintään 10 volttia, ja autossa, jossa moottori on käynnissä - alueella 12-14 V. Tarkistaaksesi, että testerin lähdöt on kytketty akun napoihin. Hakulaite diagnosoidaan sen varmistamiseksi, että akut toimivat oikein. Vaurioituneet paristot on vaihdettava. Kommunikaattoria tarkistetaan kosteuden pääsyn koteloon sekä levyn mekaanisten vaurioiden varalta; tätä varten laite on purettava. Jos piirielementtien uudelleen juottamista tarvitaan, käytetään juotoskolvia. Kosteusjäämien poistamiseksi laite on kuivattava.
Sireenisignaalit ohjaustoimintojen aikana ovat liian pitkiä	Voit ratkaista ongelman seuraavasti: Herkkyysanturin toiminta tarkistetaan. Ehkä sen virtajohto on hapettunut tai kaapeli on vaihdettava. Säätimen herkkyysparametrin säätöä muutetaan. Ehkä sen arvo on liian korkea.
Auton ovet eivät mene lukkoon, kun turvallisuus on viritetty	Voit ratkaista ongelman seuraavasti: Oviin asennettujen solenoidien toiminta tarkistetaan. Näiden laitteiden diagnostiikka suoritetaan, jos jokin lukoista ei toimi. Kuluneet osat on vaihdettava. Itse lukot diagnosoidaan ja vialliset laitteet vaihdetaan välittömästi. Kaikkien koskettimien oikea kytkentä tarkistetaan kaavion mukaisesti. Turvaelementit diagnosoidaan. Vaurioituneet osat vaihdetaan.

Lataa ilmaiset ohjeet PDF-muodossa

Voit ladata ilmaisia huoltooppaita Sky-hälytysjärjestelmien hallintaan ja asentamiseen seuraavista linkeistä:

Mikä SKY-autohälytinmalli on parempi valita?

Sky-turvajärjestelmää ostaessasi sinun on otettava huomioon hälyttimen ja auton käyttöehdot. Arvostelujen mukaan ennen ostamista on suositeltavaa ottaa huomioon ilmasto, jossa ajoneuvoa käytetään. M-sarja sisältää suunnittelultaan yksinkertaisimmat versiot, joille on ominaista alhaiset kustannukset. On parempi antaa etusija hälytyksille palautetta, niissä on korkeampi toiminnallisuus ja iso määrä mahdollisuudet.

Turvajärjestelmien valinta, jotka on suunniteltu suojaamaan autoa varkauksilta, on nykyään suuri. Kuitenkin tavallinen ihminen (rajoitettu Käteinen raha) kaikki eivät ole saatavilla, mutta ei Sky-hälytys.

Huolimatta vaikuttavasta etujen luettelosta ja suuresta määrästä positiivista palautetta, Tämä tuote kuuluu turistiluokkaan, mikä tarkoittaa, että kenellä tahansa on varaa ostaa ja asentaa tällä tuotemerkillä valmistettu hälytysjärjestelmä (taloudellisista mahdollisuuksistaan riippumatta).

Laaja valikoima malleja

Mitä tämä valmistaja voi tarjota autoharrastajalle, joka vetoaa siihen? Vain paljon positiivisia puolia. Linjalla esitetyt järjestelmät eroavat toisistaan toiminnallisen sisällön ja ominaisuuksien osalta, erityisesti:

yksisuuntainen viestintä(tämä laitteen ominaisuus on ominaista autohälyttimille sky m1, 11, 15, 17);
palaute (m5-malli voi ylpeillä samanlaisella vaihtoehdolla, toisin kuin taivas m17);
automaattinen moottorin käynnistys(jota helpottaa auton omistajan elämää, antaa hänelle mahdollisuus käynnistää moottori tietty aika(herätyskellolla, ajastimella) tai tietyissä olosuhteissa (lämpötilan mukaan) voi sky m77);
alue(800 m näköetäisyydellä on Sky m33:n selkeä etu).
gsm-moduuli (pysyvä suosikki mallivalikoima Sky tunnistaa varmasti Sky gsm -autohälyttimen; sen jo ennestään rajatonta toiminnallisuutta täydentää mahdollisuus ohjata ja valvoa matkaviestimen kautta).

Nykyään monet järjestelmät on varustettu GSM-moduulilla (Starline, Pandora, Super agent, Griffin ja muut). Kaikki nämä merkit tarjoavat myös auton harrastajalle tämä toiminto, mutta se nostaa kustannuksia kohtuuttomasti turvalaite toisinaan Skyn suojajärjestelmät säilyttävät oikeuden kutsua budjettituotteeksi, vaikka ne lisäisivät mukavuutta.

Korkea suojaustaso

Sky m -hälytysjärjestelmän toinen kiistaton etu on se, että riippumatta valitusta laitemallista ja sen auton merkistä, johon se asennetaan (oli sitten Lada Granta tai Mercedes), se pystyy tarjoamaan 100 % turvallisuuden mitään ehtoja.
Tämä tosiasia voidaan selittää luotettavalla suojaesteellä (Super KeeLoq Pro II), joka voidaan "rakentaa" käyttämällä kahta tehokkainta salaustekniikkaa, nimittäin:

dynaaminen koodi(plus: yhdistelmä muuttuu joka kerta, kun painat kaukosäätimen painiketta - avaimenperä, miinus: tämän Sky-hälytyskoodausjärjestelmän toimintojen algoritmi on kehittäjän tiedossa);
koodi D2 (plus: lisäturvatoimenpiteen käyttö yksilöllisen muutoslain määrittämisenä jokaiselle koodille, toinen plus: yhdistelmä, joka voi sammuttaa taivaan m11, 1, 5, 33, 77 ja muut mallit linja ilman auton omistajan halua, ei tiedä edes kehittäjää).

Nopea asennus ja konfigurointi

Edut on arvioitu ja suojajärjestelmä on valittu. Jäljelle jää vain yksi kysymys: asennetaanko se itse vai luotetaanko asiantuntijoihin? yksityiskohtaiset ohjeet Pakkauksen mukana tulevalla voit säästää rahaa ja valita ensimmäisen vaihtoehdon.

Ohje on eräänlainen opaskirja (oppikirja, joka antaa maksimin hyödyllistä tietoa tutkittavasta aiheesta). Se sisältää osiot, jotka käsittelevät seuraavia asioita:

järjestelmäelementtien asennus(suosituksia sijainnin valintaan);
johdotus (yksityiskohtainen kaavio, joka kuvaa kaiken yksityiskohtaisesti);
liitoselementit(selkeä peräkkäinen toimintojen algoritmi);
yhteysmenettely(erityiset ehdot, jotka varmistavat turvajärjestelmän vakaan toiminnan tulevaisuudessa);
ohjelmointi(avaimenperän linkittäminen, asetustilat);
käyttö (säännöt ja vihjeet toimintahäiriöiden välttämiseksi ja laitteen käyttöiän pidentämiseksi).

Automerkillä ei ole erityistä roolia. Tee-se-itse-taivashälyttimen asennus voidaan tehdä mihin tahansa kotimaiseen tai maahantuotuun autoon (Granta, Toyota Camry, Chevrolet Aveo ja muut suositut mallit).

Laadukas ja luotettava ei aina ole kallista ja saavuttamatonta. Sky hälytykset ovat selvä todiste tästä. Houkutteleva hinta ja kiehtovat ominaisuudet yhdessä paketissa on erittäin houkuttelevaa!

Autohälytin SKY M1 on laatua kohtuulliseen rahaan.

SKY M1 on yksisuuntainen hälytysjärjestelmä, jossa on erittäin ohuet ergonomiset avaimenperät, joiden lukumäärä ei ole rajoitettu kahteen. Tarvittaessa voit ohjelmoida 4 avaimenperää.

Järjestelmän kuvaus:
- Kaksi erittäin ohutta iskunkestävää avaimenperää
- Dynaaminen koodi Super Keeloq Pro II
- Mahdollisuus ohjelmoida jopa neljä avaimenperää
- Pysäköintipalvelutila
- Kuljettajan kutsutoiminto
- Pitkäkestoinen muisti
- Liipaisumuisti
- Iskutunnistimen tilapäinen poisto
- Keskuslukitusjärjestelmän valinta
- Passiivinen ajonestotoiminto
- Turvatoiminto, kun moottori on käynnissä
- Kaappauksen esto

Laitteet:

Keskuslohko
Kaksi avaimenperää
Dynaaminen sireeni 20W
Auton rele 12 volttia
Iskutunnistin 2-tasoinen
Sarja johtoja liitäntää varten
Rajakytkimet 2kpl
Käyttö- ja asennusohjeet
Takuukortti