Tabletti navigointiin. Kuinka tehdä tabletti navigointia varten navigaattorista. GPS-navigaattorin vähimmäisvaatimukset

Artikkelit ja Lifehacks

Navigaattori autoon, kuten tablettitietokone - kannettava tietokone, ja käyttäjän on tärkeää osata muuttaa navigaattori tabletiksi.

Tällaisen tabletin edut

Vähemmän tehokkailla laitteilla varustetuissa navigaattoreissa on usein matalaresoluutioiset näytöt.
Lisää tehokas prosessori Koordinaattien laskeminen ja lisäsovellusten käynnistäminen (tilanteen katseleminen tiellä) on nopeampaa.
Lisäksi laitteet eroavat toisistaan näyttökokojen osalta: tabletti sisältää tarkemman määrän tietoa.
Suurempi laite on kuitenkin vaikeampi sijoittaa ajoneuvoon ilman, että se haittaa näkyvyyttä.

Kun poistut autosta, on suositeltavaa ottaa navigaattori mukaasi, mutta siitä ei ole enää hyötyä. Jos käytät tablettia, niin tällaisessa tilanteessa tablettia voidaan käyttää auton ulkopuolella.

Navigointia on helpompi käyttää ohjelmisto(päivitys on helpompi asentaa tablettiin). Tablet-tietokoneissa on myös pikakäynnistysvaihtoehto.

Tabletin asentaminen tuulilasiin on sen koon vuoksi vaikeaa.

Kun käytät tablettia autossa, lisää Laturi, jonka avulla voit ylläpitää tietyn lataustason akku laitteen käyttöaikana.

Tällaisten laitteiden pääominaisuudet

Ensinnäkin siirtymällä valikkoon sinun on valittava "Asetukset" -osio, jossa sinun tulee siirtyä "Sijainti" -välilehteen. Käyttäjälle tarjotaan useita vaihtoehtoja sijaintinsa määrittämiseksi.
Jos on vaihtoehto "GPS-satelliitit", tämä kohta on valittava.
Käyttämällä tabletti tietokone navigaattorina sinun on löydettävä se päävalikosta ja käynnistettävä erikoisohjelma korttien kanssa.
Liikennekustannusten välttämiseksi omistajan sijaintia määritettäessä häntä kehotetaan yhdistämään Wi-Fi.
Valitsemalla osoitinkuvakkeen käyttäjä saa näkyviin tulevaan ikkunaan ehdotuksen, joka osoittaa kätevimmän matkareitin.
Käyttäjän on ilmoitettava liikkeen päätepiste, painettava "Hae reitti" -painiketta ja odotettava, että kartta tulee näkyviin.
Se merkitsee reitin (osoittaen mahdolliset käännökset ja liikenneruuhkat) ja arvioidun ajan, jonka aikana käyttäjä pääsee haluttuun kohteeseen.

(jatkoa, alkua: Osa 1, osa 2, osa 3, osa 4)

Omistettu itämaisten starttien järjestäjille

Joskus kuulen, mitä vaikeuksia eri polkukisojen järjestäjät kohtaavat. Ja heidän pitäisi keksiä reitti ja merkitä reitti ja varmistaa, että kukaan ei poista merkintöjä, ja järjestää ruoka ja kirjata tulokset yleisestä aloituksesta ja kerätä joukko vapaaehtoisia tähän työhön, käyttäen pientä aloitusta. osallistujilta useita satoja tai jopa tuhansia ruplaa.

⬇️

(jatkoa, alkua: Osa 1, osa 2, osa 3)

"Kuinka suunnistusurheilijat harjoittelevat?" - kysyt edes epäilemättä, että vastaus tähän kysymykseen ilmaisee koko olemuksen suunnistus. Samoin kuin valittaessa eri mahdollisista vaihtoehdoista tarkastuspisteestä toiseen, suunnistajan koulutus on monipuolista ja monipuolista. On mahdotonta laskea kuinka monta menetelmää kouluttajat ovat keksineet ja testannut. Jotkut ihmiset keskittyvät urheilulliseen harjoitteluun, jotkut tekniseen osaan ja toiset etsivät keskitietä, joka sopii täydellisesti kilpailujen välisiin väliajoihin. Ei ole paljon valmentajia ja urheilijoita, jotka haluavat jakaa salaisuutensa. Mutta on myös poikkeuksia. Tapaa Leonid Novikov.

⬇️

(jatkoa, alkua: Osa 1, osa 2)

Monet ystäväni, kun he oppivat suunnistamisesta suksilla, ovat hyvin yllättyneitä ja kysyvät: ”Kuinka voit navigoida suksilla? Lumi metsässä on vyötärölle asti. Metsästys tai jotain? Missä kartta on?"

⬇️

(jatkoa, alku )

Ensin tarkastellaan klassista suunnistustyyppiä, tämä on intervallimetsälähtö tiettyyn suuntaan.
Olet siis lähtökäytävän lähestymisalueilla 3-4 minuuttia ennen lähtöä. Joka minuutti piippaa lähtökello, jonka käskystä seuraava vastustajasi löytää itsensä kasvotusten etäisyyden kanssa tuoden kohtalosi lähemmäksi toisella minuutilla. Yleensä ennen lähtökäytävää osallistujia pyydetään tyhjentämään elektronisen merkkisirun muisti ja tarkistamaan siivous. Tätä toimenpidettä ei pidä laiminlyödä huolimatta siitä, että nykyaikaisten sirujen muisti on melko suuri, mutta on parempi viettää tähän muutama sekunti ennen käytävälle tuloa, jotta et tuhlaa hermojasi etäältä.

⬇️

Minusta tuntuu, että on tullut hetki, jolloin tuli tarpeelliseksi kertoa teille, jotka aivan sattumalta hyppäsitte Novosibirskin alueen suunnistussivustolle, mikä on niin eksoottinen urheilulaji kuin suunnistus.

⬇️

Ensimmäistä kertaa pyöräsuunnistukseen osallistuvat ihmiset ihmettelevät toisinaan ja kysyvät, miksi tätä muovialustaa tarvitaan ohjaustangon päälle. Useimmat tietysti arvaavat, että sen päätarkoitus on tallentaa kortti, mutta kaikki eivät ymmärrä kaikkia tämän suunnittelun etuja.

Ilmeisin etu on kartan tallentaminen ja käyttö liikkeellä ollessasi. Ei tarvitse pysähtyä, ottaa korttia esiin ja pakata sitä sitten takaisin taskuun, reppuun tai "hampaisiin" (kyllä, jotkut jopa matkustavat näin).

Kartta on pienoiskuva alueesta, kuten metsästä, puistosta tai kaupungin osasta. Elämässä törmäämme usein karttoihin, paperista sähköiseen, mutta suunnistuskartat ovat erikoisia :) Nämä ovat yksityiskohtaisia karttoja alueesta, jonne syvälläkin metsässä jokainen raivaus, kuoppa tai kaatunut puu on merkitty. Tällaiset kortit on tehty erityisillä symboleilla. Aivan kuten kirjan lukeminen edellyttää aakkosten tuntemista, myös kartan kanssa työskentely edellyttää siinä käytettyjen symbolien ja nimitysten tuntemista. Ja mitä paremmin tunnet nämä symbolit, sitä syvemmälle ja yksityiskohtaisemmin ymmärrät karttaa.

Polkupyörällä tai suksilla suunnistukseen tarkoitetut tabletit ovat melko harvinainen ja jopa eksoottinen urheiluväline, jota tuskin löytyy mistään urheilukaupasta. Siksi alla on luettelo paikoista, joista voit saada niitä.

Älä unohda, että voit koota yksinkertaisen pyöräilytabletin itse käytettävissä olevista materiaaleista.

Pyöräsuunnistus (maastopyöräsuunnistus, MTVO, pyörän suunta) on urheilulaji, joka houkuttelee sekä suunnistajia että maastopyöräilyn harrastajia. MTBO-kilpailun ydin on, että polkupyörällä osallistujan tulee seurata tiettyä reittiä tuntemattomalla alueella käyttämällä vain karttaa ja kompassia.

Jossain reitin varrella (tai sanotaan etäällä) on tarkistuspisteitä (lyhennettynä CP), jotka ovat pakollisia käyntikohteita. Niiden välillä urheilija voi vapaasti liikkua haluamallaan tavalla valitsemalla itselleen optimaalisen polun. Voittaja määräytyy matkan suorittamiseen käytetyn ajan perusteella, mikäli vieraillaan kaikissa määritellyissä tarkastuspisteissä.

Aloittelijan pyörätabletti ei ole pakollinen asia, mutta jo pyöräsuunnistukseen osallistuneet ymmärtävät, että sen kanssa on silti mukavampaa :)

Yksinkertaisin korttipidike voi olla muovinen viila, jossa on lukko ja naru, jolla se laitetaan kaulan ympärille.

Tässä kuvataan yksityiskohtaisemmin kuinka koota edistyneempi tabletti itse. Tarvitsemme seuraavat osat: planchette, puristin, ruuvi, mutteri ja aluslevy, 3-4 kuminauhaa. Siinä on kaikki mitä tarvitset budjettiratkaisuun.

Kuvittele, että juokset metsän läpi, ympärillä ei ole jälkeäkään. Aurinko paistaa, linnut laulaa, luonto on kaunista ja rauhallista. Ei sielua, olet kilpailun kuumuudessa. Hikoilu peittää kasvosi ja sydämesi lyö niin nopeasti, että se näyttää hyppäävän ulos rinnasta. Olet täynnä jännitystä, jännitystä ja levottomuutta. Ennen juoksua et tuhlaa aikaa peiliin katsomiseen. Menestys ei riipu siitä, kuinka hyvin pukeudut. Sinulla on käsissäsi kartta ja kompassi, ohikiitävä silmäys niihin - ja kartoit polkusi pienimpiin yksityiskohtiin, askel askeleelta... Nautit nopeudestasi ja tunnet voiton maun. Riippumatta siitä, kuinka vanha olet, voit juosta milloin tahansa. Metsä odottaa vain yhtä asiaa: sinun paluuta...

Valitut materiaalit kirjasta Elakhovsky S.B. "hiihtosuunnistus"

Ulkomaiset tabletit hiihtosuunnistukseen:

Babylon - "kaulus" -tyyppinen universaali lankakehys. Edullinen tabletti lapsille ja aloittelijoille solupolypropeenista tehdyllä pöydällä 250*250 mm. Kiinnitystyyppi "Fast" rintavaljaiden toisella puolella. Täysin säädettävät rintavaljaat pysty- ja vaakasuunnassa. Pöydän jatkeen asennon tasainen säätö. Taittuu ylös ja alas. Turvallinen putoamisen varalta. Pöytä on varustettu kahdella kuminauhalla kortin kiinnitystä varten. Taittuu litteäksi kuljetusta varten. Kompassin pidike on valinnainen (muovi +50 ruplaa., metalli +100 ruplaa.)

800 ruplaa.

Univers - Universaali runko. Perinteinen tabletti kaarevalla pöydällä 250*250 mm. "Fast"-tyyppiset kiinnikkeet rintavaljaiden toisella puolella. Täysin säädettävät rintavaljaat pysty- ja vaakasuunnassa. Kompassin pidike joka sijaitsee pöytätason alapuolella, mahdollistaa minkä tahansa tyyppisen pullon asentamisen. "Arc"-tyyppisen varren asennon tasainen säätö. Taittuu ylös ja alas.

1600 ruplaa.

Polaris - Universaali runko. Erikoistabletti kaarevalla pöydällä 250*250 mm. "Fast"-tyyppiset kiinnikkeet rintavaljaiden toisella puolella. Täysin säädettävät rintavaljaat pysty- ja vaakasuunnassa. Kompassi on asennettu ottamaan pöydän pois. "Nuoli"-tyyppisen varren asennon tasainen säätö. Taittuu ylös ja alas. Asiantuntijoiden suositukset!!!

1600 ruplaa.

Ulkonäkö ja sovellus uusi teknologia ja teknologian avulla ihmiset voivat lyhentää toimintojen suorittamiseen kuluvaa aikaa tietyillä toiminta-alueilla. Tässä artikkelissa käsitellään GPS-tekniikan käyttöä urheilukarttojen laatimisessa.

Kaikki seuraava ei ole opas ohjelmien ja navigaattorin käyttöön. Tämä on venäläisen kääntäjän Konstantin Tokmakovin kuvaus GPS-navigaattorin kanssa työskentelystä hänen omiin tietoihinsa perustuen henkilökohtainen kokemus. Käytä artikkelissa erityisiä nimiä yritykset, ohjelmat ja linkit eivät ole mainoksia.

1. Vähimmäisvaatimukset GPS-navigaattoriin

GPS-navigaattorilla tulee olla hyvä antenni(mieluiten etänä), mahdollisuus merkitä reittipisteitä, tallentaa jälkiä ja tallentaa ne tietokoneelle. Artikkelin kirjoittajat käyttivät Garminin GPS-navigaattoria, GPSmap-60-sarjaa.

2. Kuvan valmistelu esityötä varten maassa

Kuva valmistetaan ohjelman avulla SAS.Planet http://sasgis.ru.

Työskentely SAS.Planet-ohjelmassa.

3. Magneettisen pohjoisen määritys kuvasta.

Kuvan magneettisen pohjoisen määritys suoritetaan ohjelman avulla OziExplorer. Tämä ohjelma löytyy osoitteesta www.oziexplorer.com.

4. Magneettisen meridiaanin viivojen piirtäminen kuvaan

Voit piirtää kuvaan magneettisia meridiaaniviivoja avaamalla *.jpg-tiedoston missä tahansa graafinen editori, esimerkiksi Adobe Photoshop, ja piirrä pohjoisviivat ottaen huomioon tunnetun deklinaatioasteen.

5. Esityöt maassa GPS-navigaattorilla

Maassa työskentelyn alustavassa vaiheessa on tarpeen luoda reittipisteiden verkosto GPS-navigaattorissa sekä ohittaa lineaariset maamerkit, kun jäljen tallennus on päällä. Maassa reittipisteen sijainti on osoitettava kirkkaalla tunnisteella, johon on painettu pistenumero. GPS-navigaattorissa on suositeltavaa asettaa piste, jossa sijainnin keskiarvotoiminto on käytössä. Reittipisteen likimääräisen tarkkuuden tulee olla alle 5 metriä.

Kokeellisesti on todettu, että kunkin reittipisteen tulee olla enintään 150 metrin säteellä suhteessa toisiinsa.

6. Tietojen lataaminen GPS-navigaattorista

Työskentely OziExplorer-ohjelmassa.

7. Tulosta ja tallenna tilannekuva jälkien ja reittipisteiden kanssa

Työskentely OziExplorer-ohjelmassa.

Asetukset on tehty, kuva voidaan tulostaa. Siitä tulee jotain tällaista:

Tämä jälkipisteineen kuva on pohja, joka asetetaan tabletille kartan suoraa piirtämistä varten.

Jälkien ja reittipisteiden tallentaminen valikkoon Tiedosto(Tiedosto) valitse komento Tallentaa(Tallenna tiedostoon). Valitse komento avattavasta luettelosta Tallenna reittipisteitä(Tallenna reittipiste tiedostoon). Luo kansio reittipisteille ja tallenna. Tallennamme jäljet samalla tavalla valitsemalla komennon Tallenna jälki(Tallenna jälki tiedostoon).

8. Työskentele maassa käyttämällä valmiita materiaaleja ja GPS-navigaattoria

Maan päällä, missä tahansa tarvitsemassamme paikassa Tämä hetki sijainti, määritämme navigaattorin avulla atsimuutin ja etäisyyden lähimmälle perusreittipisteelle. Tabletissa piirrämme nämä arvot perusreittipisteestä ja saamme sijaintipisteemme luodulle kartalle.

Näin GPS-navigaattorin ja kuvan avulla tulevan kartan suunnitellun perustelun tarkkuus kasvaa ja kääntäjälle etäisyyksien ja suuntien mittaamiseen liittyvä työmäärä vähenee merkittävästi.

Voimme vain toivottaa kaikille menestystä nykyaikaisten laitteiden ja tekniikan käyttöön sekä hyvää säätä ”kentällä”!

Konstantin Tokmakov (Pietari)
Polina Razdrobenko (Vitebsk)
16.12.2010

Kommentit

Gennady

Kyllä, kehittyneillä laitteilla se on luultavasti hieman monimutkaista... Olen piirtänyt karttoja pitkään, minulla on oma metodini ja "kellot ja pillit". Penzassa korttejani pidetään parhaina. En ota mitään perustana. Ajanhukkaa. Mutta haluaisin kommunikoida laatijoiden kanssa.

Pyydän teitä keskustelemaan yhdestä mielenkiintoisesta Google Earthin ominaisuudesta: minun epäpätevyyden vuoksi tässä asiassa. Olen 17-vuotias ja olen kiinnostunut kartografiasta. Opiskelin monia tekniikoita, joita te kaikki ehdotitte. Löysin monikulmion pohjan, otin tabletin ja menin piirtämään. KUN HAKIIN GOOGLESSA MAANALAISTA LÖYDIN OIKEASSA ALAKULMASTA MERENPÄÄN YLÄLLÄ KORKEUDEN (liikkuessani kohokuviota pitkin, huomasin muutoksen korkeuden lukeminen). Tein ankkuripisteitä (korkeuden allekirjoittaminen), liitin ne okad8:aan, se osoittautui melko totuudenmukaiseksi maalaukseksi. Juoksen tämän kartan ympäri itse (samankaltaisuus on melko hyvä) Kysymys: MITÄ SAAN? VOIKO TÄTÄ MENETELMÄA KÄYTTÄÄ KARTAN PIIRTÄMISEEN? KETÄ ON KIINNOSTUNUT AMATURITOIMINTANI TULOKSET, kirjoita

17:31 15.12.2013

Anton, suorita vähintään 3. koulu ja mene pois.

Aiheesta: substraatin kiertämiseksi voit etsiä Internetistä lähimmän lentokentän deklinaatiota. Seuraavaksi voit valita: joko käännä kuvaa Photoshopissa määritetyn arvon verran tai suoraan Okadan taustaparametreissa.

Aleksei Isakov

Hei kaikille, näyttää olevan vähän kommentteja. Todennäköisesti ammattimme on liian erityinen. Asun Svobodnyn kaupungissa Amurin alueella. Piirsin 4 korttia. Otan kuvia Google Earthista, kopioin useita vierekkäisiä osia halutusta maastosta suurella zoomilla (tärkeä asia ei ole muuttaa zoomia liikuttaessa), tietäen magneettisen deklinaatiomme (meillä on +12 astetta), kierrän kaikkia kopioituja kappaletta. Tulostan sen väritulostimella, liimaa koko kuvan yhteen (se voi olla noin 1 neliömetriä) Menen maalaamaan tavallisella muovilla, laitan sen alle kuvan yksittäisiä osia. Sen mittakaava ei ole aina kätevä, joten lasken sen etukäteen ja teen huijausarkin kuinka monta millimetriä on 1,2,3,4,5 metrissä jne. Valokuvan tärkeimmät esineet näkyvät selvästi muovin läpi, löydän pienet asiat maasta ja viimeistelen piirustuksen. En piirrä yli 2 tuntia kerrallaan. Kotona muovia ja alustaa skannerille, sitten Okadiin, kortti kasvaa vähitellen. Viimeinen helpotus vanhaan tapaan tangolla ja painolla alhaalta ylöspäin pääpolkuja pitkin, avoimet rinteet (sauva on 1,25 m korkea niin, että 4 mittaa saadaan 5 metrin kohdalta) Halusin oppia piirtämään tabletti kynällä ja navigaattorilla, mutta pelkään tehdä virheen valinnassa ja miten se tehdään tehdä se oikein?

Gennady, kerro meille lyhyesti metodistasi. Mielenkiintoista loppujen lopuksi

22:37 31.03.2015

Piirsin viisi karttaa Alku: Otan kuvan Sasplanetista ja kohokuvion American Earth -kuvauksesta. Muutan amerikkalaiset tiedot Ocad11:ksi. Kenttätyöt tehtiin metsäkoneella Holux 245. Linkitin Sasplanetista otettuun valokuvaan teitä ja metsärajoja sekä käytin läpikulkureittejä. Toimistotyötä tehtiin OCAD-9.4:ssä. Piirrän tavalliselle kirjoituspaperille. Piirrän kohokuvion kulkujälkien avulla, kulkua vaakaviivoja pitkin.

23:39 15.09.2015

Gennady on jumissa.

15:40 19.10.2015

Haluan selventää edellistä kommenttiani. Piirsin kuusi korttia. Aloitus: Lataan Sasplanet-ohjelman avulla valokuvan tulevasta kilpailualueesta ja otan helpotuksen American Earth -kuvauksesta. Ocad11:ssä muunnan amerikkalaiset tiedot .gps-muotoon. Graduaatio neljän metrin välein. Helpotus on hyvin yksinkertaistettu. Kenttätyöt tehtiin metsuri Holux 245. Kävelin ensin kilpailualueella Sasplanetin valokuvan rajapisteitä käyttäen (jotka ovat selvästi näkyvissä). Toimistotyötä tehtiin OCAD-9.4:ssä. Lataan kierroksen jäljen kilpailualue.gps-tiedostoon. Ladataan.gps-maastoa. Lataan Sasplanet-valokuvan taustaksi. Linkitin valokuvan rajapisteet Sasplanetiin, käytin kulkureittejä. Saan alustavan kartan, jonka tulostan mustavalkoisena 1 cm: 50 metriä. Menen metsään ja piirrän tavalliselle kirjoituspaperille. Aluksi käytin tablettia lavsan-kuivatuspaperilla, mutta sitten luovutin. OCAD-9.4 ei halua olla ystävä Holux 245 loggerin kanssa, se ei näe sitä. Kannettavan tietokoneen maksimikäyttöaika on neljä tuntia, mutta kävelemään joutuu jopa kahdeksan tuntia. Piirrän kohokuvion kulkujälkien avulla, kulkua vaakaviivoja pitkin. Ensin laitan kohokuvion paperille sellaisena kuin sen näen. Kotona OCAD-9.4:ssä lataan jäljen ja skannatun piirustuskartan( kenttätyöt). Piirrän karttaa. Viime aikoina GPS-raita on ollut viallinen, en ymmärrä miksi.

17:23 25.12.2015

Löysin halkeilevan OCAD 11 Russifiedin. Asennettu. Yritin löytää kuvauksen OCAD 11:n toiminnasta venäjäksi. Ei ole löytynyt. Jos joku tietää linkin niin antakaa se [sähköposti suojattu].

Nimetön

Esitetyssä esimerkissä pisteiden 255 ja 151 välissä näkyy kaksi ei-yhteensopivaa linjaa, oletan, että itse asiassa nämä ovat jälkiä toistuvasta kulkureitistä samaa reittiä pitkin. Kumpaa minun pitäisi käyttää? Jos yleistät, on olemassa mahdollisuus menettää pieniä yksityiskohtia, vaikka tämä ei aina ole tärkeää. Lisäksi raitaa tallennettaessa voi esiintyä merkittäviä heijastuneiden signaalien aaltoja ja tarkkuuden menetystä, kun satelliittien määrä vähenee tai kun ne kulkevat syvien onteloiden läpi ja/tai paksujen kruunujen alla. Tällaista ei-systeemistä virhettä voi olla erittäin vaikea tunnistaa tulevaisuudessa. Jos raitaa äänitettäessä ei lisätä siihen yksityiskohtia, mikä on ratkaistava, mutta ei triviaali tehtävä, joudut silti käymään sen läpi myöhemmin tarkalla kuvauksella tai lisäämään yksityiskohtia silmällä, mikä voi johtaa vääristymiin ja huonontumiseen kartan laadussa. Lisäksi kodinkoneet yleensä arvioivat reitin omilla salaperäisillä algoritmillaan ja voivat lisätä virheitä. Yleisesti ottaen jälkien ampuminen on enemmän haitallista kuin hyödyllistä. Myöskään pohjapisteiden liiallinen paksuuntuminen ei ole aina hyvästä. Tosiasia on, että kunkin pisteen virhe on vakio, ja jos erityistoimenpiteitä ei tehdä, se voi poiketa todellisesta sijainnista 10-15 metriä tai enemmän. Kahden konjugaattipisteen kohdalla virhe voi kaksinkertaistua, ts. ja niiden absoluuttinen arvo on 20-30 metriä, mikä on täysin mahdotonta hyväksyä, kun peruspisteiden välinen etäisyys on 150 metriä. Tämä huomioon ottaen pohjapisteiden välinen etäisyys ei saa olla alle 300 metriä. Mittauksen peruspisteiden tarkkuutta voidaan tietysti nostaa taattuihin 4-5 metriin ja korkeammalle toistuvilla mittaussarjoilla vastaanottimen laitteiston uudelleenkäynnistyksellä, mutta tämä vaatii huomattavaa aikainvestointia ja on perusteltua vain erittäin vaikeaa maastoa. Yleensä sama 300-400 metrin väli pisteiden välillä riittää. Tällä etäisyydellä manuaalinen kuvauskiihdytys antaa lähes ihanteellisen tuloksen. Kaikki yllä oleva koskee kotitalouksien vastaanottimia, ja se on poissuljettu käytettäessä ammattimaisia geodeettisia laitteita DGPS:llä tai muulla virheenkompensointijärjestelmällä.

19:08 10.04.2017

(Anonyymi) Holux 245 metsuri antaa metsässä maksimissaan 3-5 metrin liikevirheitä (takuu), kaupunkialueilla virhe on hullu. Sitä ei ole mahdollista käyttää. Metsuri ystävystyi tietokoneen kanssa. Yksinkertaisessa maastossa vien tietokoneen metsään piirtämisen ensimmäisistä vaiheista lähtien. Hieman painava ja ei kovin pitkä akunkesto. Kartan työskentelyn viimeisessä vaiheessa otan ehdottomasti tietokoneen, jossa on loggeri. Etsin kevyttä ja kestävää tablettia edulliseen hintaan.

13:39 16.05.2017

(Filipov) Onko esimerkkejä töistä, joissa voit nähdä karttasi?

Kirjaudu sisään Ukrainan Kirovogradin alueen suunnistussivustolle Facebookissa tai anna linkki sähköpostitse (katso yllä).

22:42 16.07.2017

Ostin Panasonic Model CF-U1 -sarjan. Hyvä vaihtoehto työskentelyyn urheilukartan säätäjänä (GPS ja Ocad11 yhdessä laitteessa). Hinta on poissa listalta.

13:47 19.09.2017

Piirsin yhdeksän korttia. Puhun omasta kokemuksestani - paljon roskaa on painettu. Jopa minulta.

13:52 26.10.2017

Suunnistuskartan suunnittelijan pätevyys riippuu pitkälti rahoituksesta ja teknisistä valmiuksista. Piirtämisen nopeus riippuu kuitenkin suuresti monista tekijöistä: kartantekijän kokemuksesta, käytettyjen tukien saatavuudesta ja laadusta (ilmakuvat, topografiset pohjat, Lidar-tiedot), itse maaston monimutkaisuudesta ja rikkaudesta, maalausajankohdasta. vuosi ja niin edelleen. 1. Ilmakuvat: Lataan kuvan tulevasta kilpailualueesta Sasplanet-ohjelmalla. Linkitän kuvan Global Mapperiin. Ladataan Ocad11:een. 2. Otan helpotuksen American Earth -kuvauksesta. Ocad11:ssä muunnan amerikkalaiset tiedot vaakasuoriksi viivoiksi. Sävyaste on kaksi ja puoli metriä, enemmän tai vähemmän on mahdollista. Helpotus on hyvin yksinkertaistettu. Jos mahdollista, hankin 1:100 m topografisia karttoja (digitointi on työvoimavaltaista, mutta maksullisia ohjelmia on). Jos sinulla on Lidar-tietoja, kaikki on yksinkertaistettua, mutta tarvitset Ocad12:n, mikä ei ole mahdollista Ukrainassa (Baltian maissa hinta on 20 € neliökilometriltä). Ukrainassa on mahdollista tehdä maasta orth-skannaus (90 UAH sataa neliömetriä kohti tai 9 000 UAH neliökilometriä kohti). 3. Kenttätyöt: Piirrän kartan GPS:llä: Kenttätyöt tehtiin Holux 245 loggerilla (varatela) ja Panasonic mallilla CF-U1 sarja. Varavaihtoehto on piirtäminen paperille.

Nimeä maastosuunnitelman tekemiseen tarvittavat laitteet ja työkalut. Miten tabletti on suunnattu? Kuinka piirtää suunta pisteestä? Miten etäisyys määritetään ja ilmoitetaan?

Maan pinnan suunnitelma on tehty lentokoneesta otettujen valokuvien perusteella (kuva 24). Lisäksi pienen alueen suunnitelma voidaan ottaa mittauksilla maan pinnalla.

Riisi. 24. Maan pinnan suunnitelman kuvaaminen lentokoneesta.

1. Valmistelutyöt. Voit ottaa valokuvia maastosuunnitelmasta, käyttämistäsi työkaluista ala-aste. Paksu valkoinen paperi liimataan vanerilevylle, jonka mitat ovat 40x30 cm. Vasemmassa yläkulmassa on kompassi kiinnitetty vahalla siten, että kirjain “C” on yläosassa (kuva 25). Paperin samalle reunalle on sijoitettu pohjoinen-eteläsuuntainen suuntaosoitin ja alle piirretty lineaarinen asteikko. Se allekirjoitetaan hyväksytyn asteikon mukaisesti.

Riisi. 25. Tabletti ja tähtäin.

Kun ammutaan mitä tahansa pistettä maan pinnalla, tabletti suunnataan ensin kompassin avulla. Tätä varten sinun on käännettävä magneettinen neula niin, että sen suunta vastaa paperilla olevan osoittimen suuntaa. Nyt tabletti on valmis kuvaustyöhön. Maan pinnan suunnitelman ottamiseksi alueen koosta riippuen käytetään erilaisia menetelmiä. Katsotaanpa niistä yksinkertaisimpia.

2. Polar. Menetelmää käytetään pienen alueen suunnitelman tekemiseen. Nämä tutkimukset suoritetaan yhdestä pisteestä maan pinnalla, jota kutsutaan napaksi. Siksi tämän tyyppistä valokuvausta kutsutaan napavalokuvaukseksi. Esimerkiksi kuva 26 osoittaa, että on tarpeen tutkia pieni alue maastoa. Ampumatanko valitaan alueen keskeltä, josta se on selvästi näkyvissä. Opiskelija (tarkkailija) merkitsee taulun suuntaamisen jälkeen sijaintinsa pisteen (piste A). Sen jälkeen piirtää viivat puuhun (1) sekä pisteisiin (2, 3, 4, 5), jotka osoittavat joen mutkat. Mittaa etäisyyden havaittaviin kohteisiin. Piirrä etäisyys tabletille valitulla mittakaavalla. Erillinen puu, pensas, joki ja niitty on merkitty sopimuksilla.

Riisi. 26. Polaarinen menetelmä.

3. Kohtisuora menetelmä. Tällä menetelmällä on kätevää sisällyttää suunnitelmaan tien läheisyydessä sijaitsevat kohteet: metsä, joki, metsänhoitajan talo jne.

Riisi. 27. Maastosuunnitelman ampuminen kohtisuoralla menetelmällä.

Kuvassa 27 on esitetty menettely, jolla osa joesta ja sen vasemmasta rannasta sisällytetään kaavaan. Mittakaava 1:1000 (1cm-10m). Piirrä suunta paperille tabletin kohtaan nro 1 kompassin mukaan. Tästä pisteestä vasemmalle, kohti metsää, piirrämme kohtisuorat viivat. Esimerkiksi mitattu pituus on 20 m. Viivan suunnassa, asteikon mukaisesti, sivuun 2 cm jana. Sitten oikealle joen suuntaan piirretään kohtisuora ja siihen Varasimme 22 m:n etäisyyden, joka vastaa 2,2 cm:n segmenttiä. Kun työt on saatu päätökseen pisteessä nro 1, mittaamme etäisyyden pääsuunnassa pisteeseen nro 2. Löytääksesi pisteen nro 2, sinun on varattava 40 metrin etäisyys asteikolla (4 cm). Tästä pisteestä vedetään kohtisuorat viivat oikealle ja vasemmalle ja merkitään metsänhoitajan talo, metsän reuna ja joen mutka. Matkan varrella esittelemme suon ja niityn nimityksiä.
Tällä tavalla työskennellään kohdissa nro 3, nro 4. Tällä menetelmällä on kätevä valokuvata metsien, lehtojen, jokien yms. ääriviivat.

4. Kävelymenetelmä (reittitutkimus). Suuren alueen suunnitelman kuvaamiseksi on tarpeen kävellä kokonaan alueen ympäri. Voit tehdä tämän valitsemalla reittiä pitkin tietä, jokea, rantaa, rotkoa, metsäreunaa jne. (Kuva 28). Tässä tapauksessa aluekaavan kartoitus tehdään sekamuotoisesti.

Riisi. 28. Alueen ampuminen kävelymenetelmällä.

Työ suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:
1) jokaisessa pisteessä tabletti on suunnattu kompassin mukaan ja suhteessa maaston maamerkkeihin;
2) piirrettyään lähimmät kohteet suunnitelmaan, määritä suunta seuraavaan pisteeseen ja piirrä siihen viiva;
3) mittaa etäisyys pisteestä toiseen ja merkitse se otetun asteikon mukaan;
4) tien varrella olevat esineet poistetaan kohtisuoralla tai napamenetelmällä.

5. Lopputyöt. Kenttätyön jälkeen taltioitu talosuunnitelma käsitellään. Sijoitetut pisteet, niiden väliin vedetyt viivat ja lisäviivat poistetaan. Tarvittavat maastokohteiden symbolit ja selittävät kirjoitukset on kiinnitetty.

1. Miten työmaasuunnitelman valmistelut tehdään?

2. Miten suuntaat tabletin?

3. Mitä menetelmiä käytetään alueen kartoittamiseen?

4. Tee suunnitelma koulun pihasta napamittausmenetelmällä.

5. Piirrä tien tai joen osan suunnitelma kohtisuoralla menetelmällä.

6*. Suunnittele retken aikana, kuinka voit kiertää tällä alueella.